Filtre à Huile

149,90 TTC

Filtre à Huile Réutilisable En Acier Inoxydable

Une filtration à 35 microns, une pression constante, un débit élevé, une température d’huile plus basse.

Technologie éprouvé dans l’aérospatial, la F1, le NASCAR.

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UGS : ND Catégorie :

Description

Votre dernier filtre à huile.

Réutilisable

Un véritable bonus, ce filtre est nettoyable (pas à l’essence) et réutilisable! Sa filtration à 35 microns ne s’altère pas dans le temps. Vous pouvez le démonter, vérifier la présence d’impureté, le nettoyer et le remonter.

Aimant Intégré

Le filtre à huile est doté d’un aimant en terre rare néodyme nickelé.

Joint Torique Carré

Le filtre utilise également un joint torique carré au lieu de rond. Un joint torique à profil carré met beaucoup plus de surface en contact avec la surface d’étanchéité usinée ou rectifiée sur le moteur pour une meilleure protection contre les fuites et les éruptions.

Le joint torique carré fourni avec le filtre à huile Flo est réutilisable plusieurs fois.

Écrou Hexagonal Intégré

Un écrou hexagonal usiné se trouve en haut du boîtier de filtration (pré-percé pour un fil de sécurité), ce qui signifie que vous serez toujours en mesure d’enlever le filtre, un deuxième ensemble de méplats a été usiné sur la première ailette de refroidissement au-dessus de l’écrou, juste au cas où et pour s’adapter à des tailles de clé de filtre à huile standard.

Meilleur Pour L’environnement

Un filtre réutilisable élimine les filtres à cartouche usagés toujours contraignants à recycler.

Le saviez vous, ce filtre n’est pas « une nouveautée ». Cette technologie est éprouvé depuis déjà quelques années hein… Je l’ai déjà monté quelques fois sur quelques prépa, NOS, TURBO, ETHANOL… Il se montera tout aussi bien sur la tienne! 🤓

Hayabusa TURBO THORNBIKES RECORD DU MONDE – TOUJOURS INVAINCU 🖕-

THORNBIKES CBR1000 ETHANOL BOL D’OR MOTO ET MOTARD

Informations complémentaires

Poids 0.4 kg
Dimensions 20 × 20 × 10 cm
Marque

APRILIA, ARCTIC CAT, BENELLI, BIMOTA, BMW, CAN-AM, DUCATI, EBR, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, KALEX, KAWASAKI, KTM, Marque, MV AGUSTA, POLARIS, SHERCO, SUPERMOTARD / CROSS / ENDURO, SUZUKI, TRIUMPH, VICTORY, YAMAHA

Modèle

–, 1090R/990R, 1098, 1098 / 1198, 1098R, 1098S, 1190 ADVENTURE, 1190RS, 1198, 1198R, 1198S/SP, 1199, 1250FA, 1290 SUPERDUKE, 1290 Superduke R, 1299, 250SXF, 350EXCF, 350SXF, 450SXF, 500EXC, 500XC-W, 690 ENDURO, 748, 748/749/916/996/998/999, 748/916/996/998, 749, 749/848/999/1098, 800 BRUTALE / RIVALE / DRAGSTER, 800 BRUTALE/RIVALE, 821 HYPERMOTARD, 848, 848 EVO, 848/899//1098/1198/1199, 899, 916, 937 SUPERSPORT, 959, 959 / 899 PANIGALE, 990 ADVENTURE, 990 SMR, 990 SUPERDUKE, 996, 996 / 748, 998, 998 / 748, 999, 999 / 749, B-KING, BAGGERS-MAGNUM, BONNEVILLE T100, BRUTALE 675/800, CB100, CB1000R, CB1100, CB300F, CB500F, CB500X, CB600F hornet, CB650F, CB650F/R, CBR1000, CBR1000RR, CBR250R, CBR300R, CBR500R, CBR600, CBR600F, CBR600RR, CBR650F, CBR900, CBR929RR, CBR954RR, COMMANDER 1000, COMMANDER MAVERICK, CRF250, CRF250L, CRF250R, CRF450, CRF450R, CRUISER/GUNNER/HIGHBALL/VEGAS, DAYTONA, DAYTONA 675, DAYTONA 675/R, DAYTONA 675/R ABS, DAYTONA 955, DESMOSEDICI, DIAVEL, DORSODURO, Dorsoduro 750, DUKE 690, DUKE 690R, DUKE/RC 125, DUKE/RC 200, DUKE/RC 390, DYNA, ER6F, ER6N, F3, F3 675, F3 800, F4, F4 1000, F4/F4RR, F800GS, FE570, FREEWHEELER, FZ1, FZ6, FZ8, FZR, G450X, G650GS, GL 1800 GOLDWING, GLADIUS, GOLDWING F6B, GRIZZLY 550, GRIZZLY 700, GROM/MSX, GSR600, GSR750, GSXR 1000, GSXR 600, GSXR 750, GSXR 750 / 600, GSXS 1000, GSXS750, GT650R, GTR1400, H2/R, HAYABUSA, HP2, HP2 ENDURO, HP4, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD 1100, HYPERMOTARD 1100 EVO/SP, HYPERMOTARD 796, HYPERMOTARD 821, HYPERMOTARD 939, K1300S, KFX450, KING QUAD, KX250F, KX450F, LTR 450, LTZ 400, M109R, Mana 850, Maverick, MONSTER, MONSTER 1100 / S4RS / S2R, MONSTER 1100 EVO, MONSTER 1200 / 1200S, MONSTER 1200R, MONSTER 1200S, MONSTER 696, MONSTER 796, MONSTER 796 ABS, MONSTER 796 EURO SPEC, MONSTER 821, MONSTER 900, MONSTER S4RS, MOTO2, MT-07, MT-09, MT-09 TRACER, MT-10, MULTISTRADA, MULTISTRADA 1200, NC700X, NINJA 250R, NINJA 300R, PANIGALE 1199, PANIGALE 899, R-NINE-T, R1, R1 / M, R1200, R1200GS, R1200R, R1200RS, R1200S, R3, R3 ABS, R6, R9T, RAPTOR 700, RC390, RC51, RC51/VTR1000, RC8, RC8 / R, RC8R, RC8R TRACK READY, RHINO 700, RMX450, RMZ250F, RMZ450F, RS 125, RS 50, RST1000FUTURA, RSV Mille / RSV1000R / TUONO, RSV/R, RSV1000, RSV1000/R/SP, RSV4, RSV4 / RSV4RR APRC, RSV4 FACTORY, RSV4 RF/RR, RSV4R, RSV4RF, RZR 800, RZR 900, S1000R, S1000RR, S1000RR / S1000R, S1000XR, SCRAMBLER, SE300, SHIVER, Shiver 750, SL1000FALCO, SMC 690, SPEED TRIPLE 1050, SPEED TRIPLE 955, SPORTSTER 1200, SPRINT RS, SPRINT ST, ST1300, STREET TRIPLE 675, STREET TRIPLE 765, STREETFIGHTER, STREETFIGHTER 848, SUPER TÉNÉRÉ, SUPERLEGGERA 1199, SV1000, SV650, T-MAX, T-MAX 530, TC250, TC310, TC449, TE310, TE511, TE630, TERYX 4, TERYX 750, TESI 3D, THRUXTON R1200, TIGER 1050, TIGER 1200, TIGER 800, TL, TLR, TLS-QSX-N-DCS, TLS-QSX-N-LSSMX, TLS-QSX-O-DCS, TLS-QSX-O-LSPUSH, TMAX, TNT, TOURING, TOURING-VISION, TUONO, V-MAX, V-ROD, VERSYS 650, VFR1200, VFR800, VN1700, VN900, VSTROM DL650, VSTROM DL650 ABS, WILDCAT, WR250X, WR450F, XDIAVEL, XJ6, XP 1000, XR1200, XSR 700, XSR900, YFZ450R, YFZ450X, YXZ 1000, YZ250F, YZ450F, YZF, Z1000, Z1000 / Z1000SX, Z1000 SX, Z1000SX, Z750, Z800, Z900, ZRX1200, ZX10R, ZX12R, ZX14R, ZX6/ZX7R/ZX9/ZZR, ZX636R, ZX6R, ZX6R 636, ZX7R, ZX9, ZZR, ZZR1400

Année

–, à partir de 1992, à partir de 1993, à partir de 1994, à partir de 1995, à partir de 1996, à partir de 1997, à partir de 1998, à partir de 1999, à partir de 2000, à partir de 2001, à partir de 2002, à partir de 2003, à partir de 2004, à partir de 2005, à partir de 2006, à partir de 2007, à partir de 2008, à partir de 2009, à partir de 2010, à partir de 2011, à partir de 2012, à partir de 2013, à partir de 2014, à partir de 2015, à partir de 2016, à partir de 2017

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